6月4日消息，据报道，近期，一位美国专家提出新观点，他认为美国在面对中国电动汽车的竞争压力时，除了设立关税壁垒外，更应着力提升本土汽车制造商的竞争力。然而，他的一个建议却引发了广泛争议——吸引中国车企到美国建厂生产，然后美方窃取中国企业的知识产权。

这一提议立即在网络上引起了热烈讨论。有网友讽刺道：“这简直就是明目张胆的窃取，所谓的知识产权保护难道只是空谈吗?”还有网友表示：“保护知识产权的原则似乎只适用于自己，对别人的则视而不见。”

事实上，美国本土汽车市场正面临着中国新能源汽车的强大竞争压力。中国新能源汽车的优异性能和合理价格，使得美国不得不大幅提高进口关税以应对(电动车关税由原来的25%飙升至100%)。

尽管如此，中国新能源汽车依然在美国市场上表现出强劲的竞争力。不久前，美国一家媒体在拆解了一辆比亚迪海鸥电动车后惊讶地发现，其做工和内饰质量丝毫不逊色于美国市场上售价超过30,000美元的电动车型。更令他们震惊的是，比亚迪海鸥在中国市场的起售价仅为6.98万元人民币(约合9,636美元)。这一价格优势在很大程度上得益于中国汽车工业完善且低成本的供应链。

除了价格优势外，中国新能源汽车在智能驾驶和智能化方面也远超美国大部分电动车企业。此外，作为全球最大的动力电池供应商，中国的宁德时代在电池性能和价格方面都具有显著领先优势。这些因素共同构成了中国新能源汽车的强大竞争力，让美国汽车行业感到前所未有的压力。