官网指出，芯科集成成立于2022年4月，总部位于苏州，同步布局上海、深圳和武汉，是一家由长期深耕于汽车电子领域的资深芯片研发和市场销售团队共同创建的芯片公司。公司产品覆盖车身控制、电机控制、底盘控制、仪表、车载网络、智能座舱等品类齐全的车规级MCU/MPU和域控制器SoC芯片。

值得一提的是，根据股东信息，投资方中小企业发展基金联想（天津）合伙企业（有限合伙）由联想知远（天津）科技有限公司控股，持股比例达48.9%。而后者由联想知行（天津）科技有限公司100%控股。

今年来，联想持续布局汽车芯片。此前3月，联想集团宣布，将基于英伟达新一代DRIVE Thor系统级芯片（SoC），自主研发最新一代车载域控制器平台。未来，基于该芯片的域控平台架构将成为联想车计算的高端核心产品线，相关产品预计将于2025年初量产。

联想集团曾在2022年联想创新科技大会上首次发布了车计算战略规划与发展愿景，并表示，联想不造车，但是会致力于成为汽车“新四化”的赋能者，把联想的计算技术积累与汽车智能化需求相结合，与英伟达等行业专家共同打造领先的解决方案，来改善智能驾驶和座舱体验。

近年来，电动化和智能化的浪潮之下，汽车电子化已成为行业发展趋势，同时，汽车电子的需求不断提升。针对中国汽车芯片发展情况，中国汽车芯片产业创新联盟秘书长原诚寅此前表示，我国汽车芯片产业迈过起步阶段（春秋时代），进入百家争鸣和快速发展阶段（战国时代），有近300家企业开发汽车芯片产品。展望未来，原诚寅认为，国产替代前景巨大，汽车产业有动力去用国产产品。